Múltiples escalas de una ciudad

Curitiba, Brasil

Integrantes: Mariel Ciprian Peña & Yeneli Liriano Diaz

Curitiba es una ciudad que se encuentra en la zona metropolitana del Estado de Paraná en Brasil, la misma cuenta  con 77 Barrios y 9 microregiones con una población de 1,764,540 habitantes.  La misma es una ciudad ecológica con una planificación urbana basada principalmente en el transporte, lo cual le ha traído excelentes resultados.

El plan urbano de Curitiba fundamentalmente integra tres aspectos muy importantes que son: El sistema vial, el uso de suelo y el transporte, estos en conjunto han logrado que esta ciudad tenga uno de los sistemas de transporte más organizados existentes.

La ciudad de Curitiba se encuentra estructurado a través de ciertos ejes los cuales sirven de centro para la expansión urbana de la misma. Los ejes forman lo que es el Sistema Trinario, una solución a los problemas de la ciudad.

El sistema Trinario consiste en un carril central exclusivo para el bus y dos carriles externos para carros privados, con la respectiva estación tubo. Además del sistema trinario Curitiba implementó  otro eje llamado ‘’Línea Verde’’ el cual tiene la misma estructuración que el trinario pero con franjas de arborización  y las estaciones están en cada barrio.

Finalmente Curitiba es conocida por sus soluciones urbanas diferenciadas principalemente por su sistema integrado de transporte de masas que junto con las vías regulares de tráfico han servido como inductor de su desarrollo urbanístico.

Madrid, España

           

                         Integrantes: Juan Raúl Ruíz & Laura Martínez

     Madrid desde que fue fundada como capital de España por Felipe II, se fue desarrollando a través de planes en todo el borde del Rio Manzanares. Fue en el siglo XX cuando es fundada como Comunidad de Madrid y surge el Área Metropolitana que vemos un crecimiento urbano a mayor escala que toma como centro a toda la zona histórica y desde allí se expande hacia todas direcciones.

     Debido a su importancia política y administrativa el Área Metropolitana cuenta con más del 50% de los habitantes de toda la provincia lo que ha traído un preocupación por la organización del transporte y de las vías. El metro, en sus diferentes escalas ha sido el principal medio de transporte público utilizado lo que muestra que la ciudad ha sido educada y se beneficia de este. Las áreas verdes y parques también son tomados en consideración, como es el caso del proyecto Madrid Rio, que invita al usuario a relacionarse con el medio ambiente, revitalizando una zona en decadencia. 

Valparaiso, Chile

                                                                                              Integrantes: Andrys Hernández y José Nicolás Díaz

    Conocida también como “la Joya del Pacifico”, la ciudad de Valparaíso es la capital de la región y la provincia del mismo nombre, y forma parte de la conurbación Gran Valparaíso, siendo la segunda mayor en población con 292,510 habitantes, ya que la primera es Viña del Mar. La ciudad nació y creció gracias al puerto, con visitantes de todas partes del mundo. A eso se le atribuye la gran variedad cultural y de estilos en su paisaje. En su planteamiento urbano se aprecia que fue hecha a escala humana, debido a que su intrincada topografía los obligó a priorizar al peatón, estableciendo un sistema de ascensores y escaleras, y la ubicación de miradores para aprovechar el paisaje. Su casco antiguo fue declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad en el 2003.


Distrito Federal, México

  Integrantes: Omar Rodríguez & Anabel Castillo

La Ciudad de México es el núcleo urbano más grande del país, así como el principal centro político, académico, económico, financiero, empresarial y cultural. La Ciudad de México tiene un PIB de 470,000 millones de dólares, lo que la convierte en la octava ciudad más rica del mundo. Catalogada como ciudad global, muestra uno de los crecimientos económicos más importantes del mundo.

Debido a que está ubicado en el Valle de México, el asentamiento se fue desarrollando hacia el norte, teniendo sus inicios en la Delegación de Cuahtémoc. Una de las principales problemáticas que presenta el D.F. es la sobrepoblación y el tránsito vehicular, en donde existe 3.5 millones de vehículos circulando en las calles de la ciudad, y aunque existen varias opciones de transporte público, no es suficiente como para evitar el congestionamiento de la ciudad. Cabe destacar que es muy amigable para el peatón, en donde se respetan las señalizaciones y posee una gran cantidad de espacios públicos, como plazas, parques y plazoletas. Distrito Federal también es un punto en el que se encuentran expresiones culturales de las diferentes regiones y grupos étnicos que forman parte de la nación. Cabe destacar que es una de las ciudades en el mundo con un elevado número de teatros y museos, y posee varios patrimonios culturales reconocidos por la UNESCO.



Bruselas, Bélgica

Integrantes: Pamela Rodríguez

Bruselas  es la capital y ciudad más grande de Bélgica, y la principal sede administrativa de la Unión Europea. Bruselas es también la capital de la Región de Bruselas-Capital, de la Región Flamenca y de las comunidades flamenca y francesa de Bélgica. Situada aproximadamente en el centro del país, Bruselas cuenta con alrededor de 1,1 millón de habitantes de los que una buena parte proceden de otros países (3 millones en su área metropolitana que se extiende por las provincias limítrofes de Braban. En cuanto a su densidad poblacional , la mayor concentración de personas se encuentra en el centro de la ciudad, debido a su casco histórico .El centro de la ciudad es conocido por sus edificios de estilo flamenco y particularmente las casas del estilo Art Nouveau realizados por el arquitecto Victor Horta La arquitectura de Bruselas es muy variada y cuenta con estilos que van desde las construcciones medievales de la Grand Place hasta los modernos y vanguardistas edificios de las instituciones de la Unión Europea

Bogotá, Colombia

Integrantes: Nibelka Madera & Silvia Álvarez

Bogotá, ciudad capital de la República de Colombia y del departamento de Cundinamarca con un total de 7,363,782 habitantes, está constituida por 20 localidades y es el centro político, económico, administrativo, industrial, artístico, cultural y turístico del país. Se encuentra enlistada en el Índice de Ciudades Verdes de Latinoamérica en el sexto lugar, y esto se debe a varias razones. Una de ellas es el buen desempeño en el uso de la tierra, ya que sobresale por darles importancia a las zonas verdes, y otra es el transporte. La red que cubre TransMilenio, el sistema de transporte público colectivo, ayuda a reducir el uso del vehículo particular y se complementa con la ciclovía y las ciclorrutas. Un aspecto importante para el gobierno en los últimos años ha sido el marketing a través del diseño web. Han logrado convertir la ciudad en una marca, “Bogotá Humana”, y esto hace que la misma se vuelva cada vez más internacional y turística. Cada persona encuentra en Bogotá algo especial.

París, Francia

  

                                                                                                                              Integrantes: Dilia Lahoz y Katherine F.

París está situado en el norte de Francia, en el centro de la cuenca parisina. La ciudad es atravesada por el río Sena. La mayoría de las ciudades no tienen las ventajas de marca que París ha, bendecida con arquitectura elegante y una historia fascinante, misma adecuada en su trama urbana que se desarrolla a partir de puntos radio céntricos mismos creados con el fin de buscar sanidad en la ciudad a finales del siglo XVIII .París sigue siendo el centro de Francia a pesar de los intentos de descentralización, y conserva su importancia como Cultural europea, comercial y centro de comunicaciones. París se observa principalmente por su industria de la moda y para la fabricación de lujo artesanal, además de su riqueza en elementos antiguos propios de épocas donde el art nouveau tuvo su máximo esplendor y aun hoy refleja esos elementos tan importantes que siempre han destacado el estilo, estos reflejados a todo lo largo y ancho de una ciudad antigua y clásica.